25.Lève-moteur en inox 3800, adapté pour culasse de course
Pour remplacer l'ancien lève-moteur. Fabrication maison
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FERMÉ : Lundi 24 Août, Mercredi 26 Août, et Vendredi 28 Août au Dimanche 30 Août
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€ 77,-(93,17 Taxes incluses)

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Conseil :
Lors du montage d'une culasse de course, il est conseillé de remplacer les vis m6 x 45 par des vis m6 x 50 EN RAISON DU FILETAGE.
Le lève-moteur standard ne convient plus !!
Fabrication maison
m6 x 50 Acier 8.8 Zingué-bleu
Pour remplacer l'ancien lève-moteur. Fabrication maison
Disponible en noir et gris foncé.
Le raccordement du tuyau est M9 X 1
Le réservoir est livré avec un filtre de réservoir et sans bouchon de réservoir
Le filtre à air a été développé en collaboration avec TwinAir. Il se compose de 2 couches distinctes - grossière et fine - et est lavable
Disponible en noir et gris foncé.
Le raccordement du tuyau est M9 X 1
Le réservoir est livré avec un filtre à carburant et sans bouchon de réservoir
Cet article est uniquement disponible via un système d'échange ; vous devez d'abord nous retourner votre ancien rouleau d'entraînement, y compris les roulements et la douille ! Le prix n'inclut pas les nouveaux roulements.