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Empfehlung:
Bei der Montage eines Rennzylinderkopfes ist es ratsam, die Schrauben M6 x 45 durch M6 x 50 BEZÜGLICH DES GEWINDES zu ersetzen.
Standard-Motorlift passt nicht mehr!!
Eigenfabrikat
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Bei der Montage eines Rennzylinderkopfes ist es ratsam, die Schrauben M6 x 45 durch M6 x 50 BEZÜGLICH DES GEWINDES zu ersetzen.
Standard-Motorlift passt nicht mehr!!
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Als Ersatz für die Zylinderkopfdichtung. Hochwertig
m6 x 50 Stahl 8.8 Blau verzinkt
Zum Ersatz des alten Motorlifts. Eigene Herstellung
Empfehlung:
Bei der Montage eines Rennzylinderkopfes ist es ratsam, die Schrauben M6 x 45 durch M6 x 50 BEZÜGLICH DES GEWINDES zu ersetzen.
Standard-Motorlift passt nicht mehr!!
Eigenfabrikat
Eigene Herstellung.