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Ratschläge:
Bei der Montage eines Rennsport-Zylinderkopfes wird empfohlen, die Schrauben m6 x 45 durch m6 x 50 wegen des Gewindes zu ersetzen.
Standard-Motorheber passt nicht!
Eigene Herstellung
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Bei der Montage eines Rennsport-Zylinderkopfes wird empfohlen, die Schrauben m6 x 45 durch m6 x 50 WEGEN DES GEWINDES zu ersetzen.
Standard-Motorheber passt nicht!
Eigene Produktion
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€ 2,27(2,75 Inkl. MwSt.)
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Zum Auswechseln der Kopfdichtung. Hochwertige Qualität
Zum Ersetzung des altes Motorlifts. Eigene Herstellung
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Bei der Montage eines Rennsport-Zylinderkopfes wird empfohlen, die Schrauben m6 x 45 durch m6 x 50 wegen des Gewindes zu ersetzen.
Standard-Motorheber passt nicht!
Eigene Herstellung